Hoy tenemos el gusto de entrevistar a Yuan Lae Liao, director de Marketing de Evergreen Marine.
– [Entrevistador, es decir yo, Rubén Botella] Buenas Yuan Lae Liao, gracias por atenderme en estos días convulsos y de gran estrés.
– [Entrevistado: Yuan Lae Liao, MK de Evergreen] Nǐ hǎo Luben Botela. Me puedes llamar Juan. Y aunque lleve dos días recibiendo a los medios de todo el mundo, ya lo teníamos previsto somos profesionales.
~ [RB] ¿Qué destacaría del incidente?
– [Yuan Lae Liao] Nos gustaría aclarar desde Evergreen que de incidente nada. Esto ha sido una campaña de Marketing, permítame calificarla como obra maestra. Se estudiará en los master de todo el mundo y será el caso práctico: «Evergreen gate by Yuan Lae Liao».
~ [RB] Hablando de la autoría del «impacto de Marketing», ¿Es verdad que el capitán del barco fue quien tuvo la idea?
– [Yuan Lae Liao] Sí, tenemos un mecanismo de comunicación interna muy elaborado con sistema de puntación entre los empleados para ideas innovadoras que ayuden a crecer la empresa (tostón común de todas las empresas). Y esta fue la ganadora.
~ [RB] Y el camión horas después atravesando todos los carriles y bloqueando la autovía, ¿estaba dentro de la estrategia?
– [Yuan Lae Liao] Bueno, siendo sinceros vino tras el éxito del barco decidimos dar a conocer también nuestro transporte terrestre.
~ [RB] En la bolsa, el día que «se ejecutó la maniobra de marketing» bajó las acciones. ¿Cómo ha afectado a la cuenta de resultados?
– [Yuan Lae Liao] Sí, bajó ese día pero esperamos que pegue un pelotazo las acciones.
~ [RB] Hablando de pelotazo de acciones, desde agosto del año pasado han subido más de un 400% las acciones, ¿cómo afecta al departamento de marketing?
– [Yuan Lae Liao] Joder, que tenemos pasta para invertir en publicidad. Podíamos hacer publicidad pagada para salir en todos los anuncios de Youtube e Instagram durante 1 año. Pero preferimos por el contenido orgánico, liarla y salir en todos los medios de comunicación offline y online. Lo llamamos hacer un «Titanic con contenedores».
Lo llamamos hacer un «Titanic con contenedores»
Yuan Lae Liao, aspirante a Steve Jobs de «Evergreen»
~ [RB] He de reconocer que la estrategia ha sido efectiva. Todo el mundo se ha visto impactado por la noticia. Pero también tiene consecuencias negativas. ¿Qué podría decirnos a las miles de personas que esperabamos productos que iba en el portacontenedores de Evergreen o cualquier otro que venía detrás? Está costando a la economía mundial unos 400 millones de dólares cada hora
Se trata de un bloqueo que ya está teniendo repercusión a nivel global: según las estimaciones de la firma Lloyd’s List, el incidente está costando a la economía mundial unos 400 millones de dólares cada hora. La misma publicación recoge que cada día pasan por el canal bienes por valor de 9.700 millones de dólares, de media, en los 93 buques que lo cruzan a diario.
Visto en un artículo de «ElIndependiente»
– [Yuan Lae Liao] Bueno, no hay que volverse locos… Los europeos están acostumbrados a esperar los productos de Aliespress durante semanas, por un par de días no pasa nada.
~ [RB] Para acabar, te gustaría darnos un consejo que podamos sacar de esta genialidad de campaña.
– [Yuan Lae Liao] En esta actualidad de catástrofes (como la pandemia, la política española o Telecinco) es muy difícil salir en los medios, tienes que ser arriesgado y sobresalir.
Entrevistas a gente de verdad para gente que busca la verdad.
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